Malo ranije nego inače (i nego što je normalno), stiglo nam je proleće. A na proleće treba da obratimo malo pažnje i na naša vozila. Kao i ljudi i oni izlaze iz sezone niskih temperatura, velike vlažnosti, magle, padavina, klizavih puteva i ostalih zimskih uslova koji dosta utiču na njihove performanse, pouzdanost i ponašanje.
Šta sve treba proveriti i uraditi na vozilu kada dođe proleće? U nastavku pogledajte našu listu najvažnijih stvari:
ZAMENA ULJA
Kvalitetno motorno ulje održava motor ispravnim i omogućava njegov efikasan i pouzdan rad. Ono obezbeđuje da klipovi, cilindri i ostali delovi motora uvek imaju odgovarajuće podmazivanje. Kada je ulje staro, njegova sposobnost da podmazuje, hladi i štiti motor je smanjena, njegovi delovi počinju da se habaju, pojavljuju se problemi i kvarovi. Tokom hladnih zimskih dana, motorno ulje gubi svoj viskozitet, zgušnjava se i sporije teče. Zato se zimi koristi motorno ulje koje je manje viskozno. Ali, kada dođe proleće i veće temperature takvo ulje više nije efikasno i treba da se zameni.
ZAMENA BRISAČA
Oštri zimski uslovi utiču na metlice brisača. Zbog niskih temperatura, soli, prljavštine sa puta, snega, leda, oni se iskrive, postaju lomljivi i ne mogu kvalitetno da očiste vetrobransko staklo, nego ga više prljaju i grebu.
Na početku proleća vozači treba da imaju naviku da pogledaju metlice na svojim brisačima i ako je potrebno da ih zamene. U svakom slučaju, one nisu skupe i njihova zamena nije prevelik izdatak.
Osim metlica brisača, preporučljivo je i da se promeni ili barem da se dopuni tečnost za pranje vetrobranskog stakla.
PROVERA AKUMULATORA
Akumulator je verovatno najosetljiviji deo na vozilu. Borba sa niskim temperaturama tokom zime može da dovede do njegovog slabljenja do te mere, da vozilo ne može više da se startuje. Nije redak slučaj da mora da se kupuje novi akumulator, što i nije mali udarac na kućni budžet.
Kada počne lepo vreme, potrebno je testirati i napuniti akumulator. Ako se utvrdi da je previše oštećen i da mu nema spasa, mora se nabaviti novi. Osim akumulatora, treba proveriti i stanje svećica, anlasera, razvodnika paljenja i ostalih komponenti električnog sistema vozila, očistiti kontakte i proveriti spojeve.
Velike probleme tokom zime imaju vlasnici električnih vozila. Kada su dani hladni i temepratura padne ispod nule, snaga iz baterija padne do te mere da je vožnja otežana i nesigurna, čak i nemoguća. Nažalost, tehnologija još uvek nije dovoljno napredovala i ne može da ponudi adekvatno rešenje za ovaj problem. Ali barem su mirni kada dođe proleće i toplo i suvo vreme.
PROVERA GUMA
Zakonska obaveza je da na vozilima zimi budu zimske gume, a na proleće i leto letnje. Kada dođe proleće, ne treba zaboraviti da se gume zamene.
Pritisak u pneumaticima zavisi od temeprature. Na hladnom vazduhu pritisak pada, kada je vruće raste. Pritisak u gumama treba stalno da se meri, ali je posebno važno da se to obavezno radi u prelaznom periodu između zime i proleća.
Često se dešava da vozači zimi dopumpavaju gume kako bi održali potreban pritisak i kada na proleće temperatura počne naglo da se povećava, gume postanu prenapumpane.
Kod vozila koja se ne voze često, koja su parkirana u garaži ili na otvorenom, zbog delovanja niskih temperatura se dešava da su im gume skoro prazne. Ako vozač ne primeti to na vreme i krene da vozi, može da dođe do oštećenja i do pucanja gume.
Preporučene vrednosti pritiska u gumama se nalaze na unutrašnjoj strani praga vozačevih vrata. Ne sme se zaboraviti i na proveru dubine šara na gazeće sloju.
Prolećna provara guma. Izvor slike Andrea Piacquadio, Pixels
PROVERA KOČNICA
Zbog vožnje u lošim vremenskim uslovima, zimi su kočnice veoma opterećene. Kada dođe lepše vreme, potrebno je proveriti diskove, košione pločice, nivo glicerina, kako radi ručna kočnica, itd. Svaki sumnjivi zvuk, škripanje, zujanje ili propadanje papučice kočnice je znak za uzbunu i posetu servisu.
PROVERA SISTEMA GREJANJA I HLAĐENJA
Ovaj sistem je zimi grejao vozilo, sada treba da ga hladi. Zato je potreno proveriti stanja hladnjaka, creva, nivoa freona (ako je potrebno treba ga dopuniti), ventilatora i ostalih delova sistema. Maska hladnjaka treba da se očisti od naslaga prljavštine i insekata.
ZAMENA FILTERA
Filteri za ulje i za vazduh treba menjati u redovnim intervalima, a najbolje je to uraditi na proleće kada se menja vreme.
PROVERA VEŠANJA I SISTEMA UPRAVLJANJA
Zimi je vožnja izazovna za amortizere, ležajeve, poluosovine i ostale komponente sistema upravljanja i vešanja. Ukoliko su oštećeni, treba da se poprave ili zamene.
PRANJE I ČIŠĆENJE VOZILA
Vreme je lepo, sunce sija, temeprature su idealne. Nema opravdanja za lenjost i prljavo vozilo. So, blato i ostala nečistoća koja se nakupila tokom zime treba da se spere. Nemojte da zaboravite ni unutrašnjost vozila.
Izvor slike Karolina Grabowska Pexels
VAŽNOST REDOVNOG ODRŽAVANJA
Redovno prolećno održavanje je jedan od najvažnijih načina da se izbegnu kvarovi na vozilu. Kada sve komponente i sistemi u vozilu rade u optimalnim uslovima, to će i kvarovi biti ređi a vožnja udobnija i sigurnija.
Prednosti redovnog održavanja vozila:
- Očuvane, pa čak i poboljšane performanse vozila;
- Veći stepen udobnosti i sigurnosti vožnje.
- Optimalna potrošnja goriva;
- Izbegavanje većih kvarova;
Iako svaki vlasnik vozila zna da je održavanje važno, često se dešava da se neki servis propusti. Prilikom kupovine automobila dobija se i uputstvo u kome su tačno navedeni vremenski intervali, kao i intervali pređene kilometraže kada treba da se radi mali i veliki servis, kada neki deo teba da se zameni, itd. Ukoliko nemate takvo uputstvo, lako i brzo možete da ga pronađete pretragom interneta.
Vozila u našoj rent a car agenciji su redovno održavana, kako na proleće tako i tokom cele kalendarske godine, tako da ne morate uopšte da se brinete o udobnosti i sigurnosti vožnje.
Izvor naslovne slike Andrea Piacquadio, Pexels
